本報(bào)訊（記者 劉毅）11月18日，湖南山河科技股份有限公司被中國民航局空管辦邀請參加即將召開的低空空域管理改革會(huì)議。“民營企業(yè)能夠獲邀，真的很榮幸。”該企業(yè)負(fù)責(zé)人說，之所以獲邀，緣于其在珠海航展上的充分展示。

    “參加航展收獲很大，既提升了企業(yè)的知名度，又拓寬了產(chǎn)業(yè)視野。”本土企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，株洲通航產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)好，政府重視程度高，一定要搶抓機(jī)遇做強(qiáng)這一產(chǎn)業(yè)。

    山河科技：成立飛行表演隊(duì)

    11月17日下午5時(shí)40分，湖南山河科技股份有限公司跑道上，4架阿若拉飛機(jī)平安著陸。在珠海航展上，它們大放異彩，與殲十、蘇27、蘇35在同一片天空炫技，被譽(yù)為“中國通航的驕傲”。

    “阿若拉編隊(duì)參展，這是歷史性的一步。”山河科技副總經(jīng)理肖黃興表示，珠海航展后，公司將培育自己的飛行表演隊(duì)，發(fā)展6機(jī)編隊(duì)、9機(jī)編隊(duì)，參加范堡羅、巴黎等更多世界級(jí)航展，讓民族通航品牌“飛出”國門。此外，還將加大研發(fā)、營銷投入，爭取四座商務(wù)機(jī)明年下線，迅速打開市場。

    在即將召開的全國低空空域管理改革會(huì)議上，山河科技是唯一獲邀的民營企業(yè)。

    翔為通航：新購兩架飛機(jī)

    “我們參展，主要是為了尋找合作機(jī)會(huì)。”湖南翔為通用航空有限公司董事長歐德清介紹，航展期間，該公司購買了兩架“小松鼠”AS350飛機(jī)，預(yù)計(jì)明年上半年飛抵株洲。

    翔為通航還與美國加州飛行學(xué)院達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。今后，市民考飛行執(zhí)照的費(fèi)用可能更低，執(zhí)照甚至在株洲就能拿到。

    歐德清指出，水上飛行項(xiàng)目起降碼頭已完成規(guī)劃，正在評(píng)審，計(jì)劃引進(jìn)美國“海王”水陸兩棲運(yùn)動(dòng)飛機(jī)。待起降碼頭建成后，公司已有的2架羅賓遜R44雷鳥直升機(jī)，將先用于低空旅游項(xiàng)目。

    “我們還將以株洲為軸，在衡陽及江西等地設(shè)直升機(jī)起降點(diǎn)，組成一個(gè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，開拓空中救護(hù)等業(yè)務(wù)。”歐德清說。

    通用機(jī)場建設(shè)有望提速

    來勢好，壓力也大。歐德清、肖黃興等表示，株洲發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯，希望政府加快園區(qū)配套設(shè)施建設(shè)，做好產(chǎn)業(yè)起步期的培育工作。

    新蘆淞集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將加快服飾大道、千億大道、機(jī)場大道等路網(wǎng)建設(shè)，拓展“一環(huán)”，暢通區(qū)域產(chǎn)業(yè)進(jìn)出通道；矢志推動(dòng)通用機(jī)場建設(shè)，建好“一場”，為通航企業(yè)提供依歸，并對(duì)外積極推介。

    該負(fù)責(zé)人還稱，省市兩級(jí)政府很支持株洲通用機(jī)場建設(shè)，北京中船電子科技有限公司及其旗下的海豐通航公司對(duì)株洲通用機(jī)場的建設(shè)、運(yùn)營表示了很大興趣，機(jī)場建設(shè)有望提速。

                     ——摘自《株洲日報(bào)》2014年11月20日